Der Radweg führt über leicht hügeliges Land entlang der Elbe in Richtung Süden bis zur nächst größeren Stadt Tangermünde. In die über 1000 jährige Stadt fährt der Radwanderer von Norden rein, vorbei an der St. Stephanskirche bis zum Markt, wo das 1430 erbaute Rathaus mit seinen 24 Meter hohen Ostflügel steht.
Durch die Innenstadt geht es vorbei an schönen Fachwerkhäusern bis zum Neustädter Tor, deren erste Anlagenbestandteile von 1300 sind.

Ab Tangemünde geht es teilweise weiterhin in Elbenähe  am Deich oder auf wenig befahrbaren Straßen mit vielen wilden Apfel- und Birnenbäumen über Grieben und Ringfurth bis nach Rogätz. Der Klutturm von Rogätz ist erst von der Elbe aus zu sehen, wenn die Radtour auf der rechten Elbeseite fortgesetzt wird.
Dies ist in diesem Fall unbedingt empfehlenswert, weil der Radweg dann unmittelbar an der Doppelschleuse Hohenwarthe vorbeiführt. Hier werden die Schiffe vom Mittellandkanal in den 18,50 m tieferen Elbe-Havel-Kanal, quasi die Mittellandkanal-Fortsetzung, hinabgeschleust.
Nicht weit entfernt von der Schleuse überquert der Mittellandkanal die Elbe. Von der Elbe sieht das Wasserstrassenkreuz Hohenwarthe wie eine normale Brücke aus.

Die letzten Kilometer bis Magdeburg führen wieder an der Elbe entlang. Im Magdeburger Stadtteil Herrenkrug steht der Jahrtausendturm im Elbauenpark, welcher anlässlich der 25. Bundesgartenschau 1999 gebaut wurde.
Magdeburg hat sehr viele Sehenswürdigkeiten zu bieten, wie der Goldener Reiter von 1240 vor dem alten Rathaus am 'Alter Markt'.
In der Domstadt darf der Magdeburger Dom "St. Mauritius und St. Katharina" natürlich nicht fehlen, dessen Ursprünge bis in das Jahr 937 zurück gehen.

Die Tagesetappe endete nach 95 sonnigen Kilometern und Gegenwind.
Während der sechs Etappen sind etwa 580 km gefahren worden. Das Wetter war in den ersten beiden Tagen eher schlecht, später dafür aber sonnig oder zumindest bewölkt.